<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" 
	>
<channel>
	<title>
	دیدگاه‌ها برای موتور درایو	</title>
	<atom:link href="https://motordrive.org/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motordrive.org</link>
	<description>تجهیزات و قطعات صنعتی</description>
	<lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 10:12:49 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>
	<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با محمدرسول کریمی		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-248</link>

		<dc:creator><![CDATA[محمدرسول کریمی]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 10:12:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-248</guid>

					<description><![CDATA[در پاسخ به &lt;a href=&quot;https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-245&quot;&gt;آمادگی جسمانی&lt;/a&gt;.

سلام متشکرم از لطف شما. باعث دلگرمی ما هستید.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>در پاسخ به <a href="https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-245">آمادگی جسمانی</a>.</p>
<p>سلام متشکرم از لطف شما. باعث دلگرمی ما هستید.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با محمدرسول کریمی		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-247</link>

		<dc:creator><![CDATA[محمدرسول کریمی]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 10:12:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-247</guid>

					<description><![CDATA[در پاسخ به &lt;a href=&quot;https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-238&quot;&gt;آزمایش&lt;/a&gt;.

سلام و وقت بخیر
خوشحالم که مورد توجه شما قرار گرفته است. پیگیر هستیم که این تجربیات را انتقال دهیم]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>در پاسخ به <a href="https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-238">آزمایش</a>.</p>
<p>سلام و وقت بخیر<br />
خوشحالم که مورد توجه شما قرار گرفته است. پیگیر هستیم که این تجربیات را انتقال دهیم</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با آمادگی جسمانی		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-245</link>

		<dc:creator><![CDATA[آمادگی جسمانی]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2026 03:10:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-245</guid>

					<description><![CDATA[از زحمات تیم شما تشکر می‌کنم]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>از زحمات تیم شما تشکر می‌کنم</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با آزمایش		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-238</link>

		<dc:creator><![CDATA[آزمایش]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 01:28:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-238</guid>

					<description><![CDATA[سپاس بابت توضیحاتی که در این نوشته ارائه کردید. پیدا کردن مطلبی که بتوان آن را بدون سردرگمی تا انتها دنبال کرد همیشه خوشایند است. نکات به شکل قابل فهم بیان شده بود. امیدوارم فرصت کنید در آینده هم درباره موضوعات مرتبط بنویسید.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>سپاس بابت توضیحاتی که در این نوشته ارائه کردید. پیدا کردن مطلبی که بتوان آن را بدون سردرگمی تا انتها دنبال کرد همیشه خوشایند است. نکات به شکل قابل فهم بیان شده بود. امیدوارم فرصت کنید در آینده هم درباره موضوعات مرتبط بنویسید.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با محمدرسول کریمی		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-237</link>

		<dc:creator><![CDATA[محمدرسول کریمی]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Sep 2026 09:58:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-237</guid>

					<description><![CDATA[در پاسخ به &lt;a href=&quot;https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-232&quot;&gt;آوا نادری&lt;/a&gt;.

سلام خانم نادری
متشکرم از لطفی که به ما دارید. خوشحالم که مورد توجه شما قرار گرفته است. سعی بر این بوده که تجربه های خودمان را انتقال دهیم. انشالاه ادامه دار خواهد بود.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>در پاسخ به <a href="https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-232">آوا نادری</a>.</p>
<p>سلام خانم نادری<br />
متشکرم از لطفی که به ما دارید. خوشحالم که مورد توجه شما قرار گرفته است. سعی بر این بوده که تجربه های خودمان را انتقال دهیم. انشالاه ادامه دار خواهد بود.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای راهنمای نصب ترمیستور PTC الکتروموتور با آوا نادری		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%aa%d8%b1%d9%85%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%88%d8%b1-ptc-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-232</link>

		<dc:creator><![CDATA[آوا نادری]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 05:57:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=7085#comment-232</guid>

					<description><![CDATA[خواستم بابت تهیه و انتشار این مطلب از نویسنده تشکر کنم. مشخص است که برای جمع‌آوری و مرتب کردن نکات آن وقت گذاشته شده است. مطالعه‌اش برایم جالب بود. آرزو می‌کنم این مسیر را ادامه دهید و نوشته‌های بیشتری از شما بخوانیم.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>خواستم بابت تهیه و انتشار این مطلب از نویسنده تشکر کنم. مشخص است که برای جمع‌آوری و مرتب کردن نکات آن وقت گذاشته شده است. مطالعه‌اش برایم جالب بود. آرزو می‌کنم این مسیر را ادامه دهید و نوشته‌های بیشتری از شما بخوانیم.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای خرابی خازن دلیل خرابی موتور است؟ با محمدرسول کریمی		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d8%b2%d9%86-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-185</link>

		<dc:creator><![CDATA[محمدرسول کریمی]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:06:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=400#comment-185</guid>

					<description><![CDATA[در پاسخ به &lt;a href=&quot;https://motordrive.org/%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d8%b2%d9%86-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-180&quot;&gt;مهرداد&lt;/a&gt;.

سلام مهرداد عزیز
اگر موتور دو خازنه خازن دائم باشد. احتمال دارد خازن ضعیف شده باشد و یا سیم پیچ استارت آسیب دیده باشد یک نوع موتور دو خازنه CRS هم داریم. که یک مقدار پیچیده تر است. توصیه می کنم حتما به تعمیرکار نشان دهید. خط برق گرفتگی وجود دارد.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>در پاسخ به <a href="https://motordrive.org/%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d8%b2%d9%86-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-180">مهرداد</a>.</p>
<p>سلام مهرداد عزیز<br />
اگر موتور دو خازنه خازن دائم باشد. احتمال دارد خازن ضعیف شده باشد و یا سیم پیچ استارت آسیب دیده باشد یک نوع موتور دو خازنه CRS هم داریم. که یک مقدار پیچیده تر است. توصیه می کنم حتما به تعمیرکار نشان دهید. خط برق گرفتگی وجود دارد.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای لیمیت سوئیچ چیست؟ چگونه کار می کند؟ با محمدرسول کریمی		</title>
		<link>https://motordrive.org/how-does-limit-switch-works/#comment-184</link>

		<dc:creator><![CDATA[محمدرسول کریمی]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:00:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=1707#comment-184</guid>

					<description><![CDATA[در پاسخ به &lt;a href=&quot;https://motordrive.org/how-does-limit-switch-works/#comment-67&quot;&gt;sina&lt;/a&gt;.

سلام سینا جان
یک جورایی کاربرد لیمیت سوئیچ ها کاهش پیدا کرده است و جای آنها را سنسورهای مختلف القایی، مجاورتی و ... گرفته است. اما در مورد تفاوت سوئیچ غلطکی فشار و اهرمی فکر می کنم تفاوت در حد حرکت باشد در اهرمی غلطکی جسم متحرک بعد از سوئیچ هم حرکت می کند اما در فشار در انتهای کار قرار می گیرد و حد نهایی حرکت درب یا جسم متحرک است.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>در پاسخ به <a href="https://motordrive.org/how-does-limit-switch-works/#comment-67">sina</a>.</p>
<p>سلام سینا جان<br />
یک جورایی کاربرد لیمیت سوئیچ ها کاهش پیدا کرده است و جای آنها را سنسورهای مختلف القایی، مجاورتی و &#8230; گرفته است. اما در مورد تفاوت سوئیچ غلطکی فشار و اهرمی فکر می کنم تفاوت در حد حرکت باشد در اهرمی غلطکی جسم متحرک بعد از سوئیچ هم حرکت می کند اما در فشار در انتهای کار قرار می گیرد و حد نهایی حرکت درب یا جسم متحرک است.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای خرابی خازن دلیل خرابی موتور است؟ با مهرداد		</title>
		<link>https://motordrive.org/%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d8%b2%d9%86-%d8%af%d9%84%db%8c%d9%84-%d8%ae%d8%b1%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1/#comment-180</link>

		<dc:creator><![CDATA[مهرداد]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 08:31:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=400#comment-180</guid>

					<description><![CDATA[سلام خسته نباشید.موتورکولربنده ازنوع دوخازن هستش.تابستان گذشته بدون مشکل خاموشش کردم ولی الان فقط یه صدای وییییززززززز ازش درمیادوباکمک دست شروع به کارمیکنه وبدون مشکل به کارش ادامه میده! البته داخل کلیدبرقش قبلأ مقداری آب نفوذکرده بودوفیش خازنهاهم دچارزنگ زدگی شده بود! به نظرشمامشکل ازکدام خازنه؟آیاکارکردن موتوربااین شرایط برای خودموتورضررنداره؟
ممنون میشم اگه جواب بدین؟<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f64f.png" alt="🙏" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f339.png" alt="🌹" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f339.png" alt="🌹" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f339.png" alt="🌹" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>سلام خسته نباشید.موتورکولربنده ازنوع دوخازن هستش.تابستان گذشته بدون مشکل خاموشش کردم ولی الان فقط یه صدای وییییززززززز ازش درمیادوباکمک دست شروع به کارمیکنه وبدون مشکل به کارش ادامه میده! البته داخل کلیدبرقش قبلأ مقداری آب نفوذکرده بودوفیش خازنهاهم دچارزنگ زدگی شده بود! به نظرشمامشکل ازکدام خازنه؟آیاکارکردن موتوربااین شرایط برای خودموتورضررنداره؟<br />
ممنون میشم اگه جواب بدین؟🙏🌹🌹🌹</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		دیدگاه‌ها برای ترمیستور چیست؟ انواع ترمیستورها و کاربردها با کدهای عیب یابی برخی پکیج های گازی - تعمیرستان		</title>
		<link>https://motordrive.org/what-is-a-thermistor-types-of-thermistors-and-applications/#comment-175</link>

		<dc:creator><![CDATA[کدهای عیب یابی برخی پکیج های گازی - تعمیرستان]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 May 2025 08:36:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://motordrive.org/?p=5115#comment-175</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] همچنین خطاهایی مثل E31، E32، E41، E42 نشان‌دهنده ایراد در ترمیستورها (حسگرهای دما) هستند که نقش مهمی در کنترل دمای آب مدار [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] همچنین خطاهایی مثل E31، E32، E41، E42 نشان‌دهنده ایراد در ترمیستورها (حسگرهای دما) هستند که نقش مهمی در کنترل دمای آب مدار [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
