چپگرد راستگرد موتور تکفاز:
ساختار مدار داخلی موتور القایی تکفاز به صورت زیر است:
وقتی موتور به سرعت مشخصی برسد ،سوئیچ گریز از مرکز قطع می شود و موتور در سرعت نامی خود به کار ادامه می دهد.
دلایل افزودن خازن به موتور های تکفاز
- در ساختار اصلی سیم پیچ های اصلی و کمکی به صورت همزمان تحریک می شوند و نیروهای الکترومغناطیسی یکسان تولید شده یکدیگر را خنثی می کنند. در این صورت روتور نمی تواند بچرخد.
- برای اینکه نیروی میدان مغناطیسی بچرخد، می توان جریان برق را با فاز های مختلف از سیم پیچ های اصلی و کمکی عبور داد. خازن دقیقا همین امر را ممکن می سازد.
همچنین بخوانید : نحوه تست خازن الکتروموتور
سیم بندی موتور تکفاز تک خازن به صورت زیر است:
سیم بندی موتور تکفاز دو خازن به صورت زیر می باشد:
نمونه های دیگر از سیم بندی و مدار موتور تکفاز
معمولا مدار چپگرد راستگرد روی پلاک موتور وجود دارد.
برای دیدن جزئیات بیشتر ویدئو کامل این مطلب را مشاهده کنید.
منبع: ATO.com
بدون دیدگاه